Rubriik: tramm

1. kaks välismaist (keele järgi rootsi) päritolu tädi, mõlemal Tallinna kaart käes lahti ja paberis lilled käes. üks nendest suutis istuda 1,5 koha peal, nii et mu laps mahtus napilt sinna kõrvale.
2. kui nad baltijaamas maha läksid, avas venekeelne trammijuht ukse ja karjus trammist välja: ’deevutchki, pamagite, pakazite nim gde gostinitsa Tallinn’ ja viitas tädidele ise õige suuna kätte.
3. natuke enne seda, teel telliskivist baltijaama tõmbas üks noormees trammi esiukse juures lõuga, kasutadeks seda ülemist käsipuud. hm! sport massidesse?
4. tagasi sõites istus poiss akna alla, mina tema kõrvale. tema ees istus üks tüüp, kes kuulas kõraklappides mussi. peatus hiljem maandus teisele poole vahekäiku teine selline. päris hea kakofoonia jõudis minuni.
5. mõned istmed eespool istus üks tädi, kellel oli peas kaks lokkis shinjooni, kumbki ise tooni ja erineval kõrgusel ja meetrite peale näha, et kunstlikud. oli püütud jätta muljet, nagu oleks sellised kaks patsi. hoidsin end tagasi, et mitte hakata pilti tegema.

eile vanemate juurde ja tagasi sõites adusin, et päris kindlasti on olemas kahte tüüpi bussijuhte; just nendel liinidel, mis liiguvad ka äärelinna.
ühed on need, kes sõidavad ka 70-alas napilt 50ga ja üleüldse teevad kõik, et lõpp-peatuses eriti seisma ei peaks. ühtlasi peavad nad ka liinil olevast graafikust kinni seega üsna hästi.
teised on need, kes tahavad liini võimalikult kiiresti läbi sõita. selliste tüüpide bussidele kusagil liini keskel olevas peatuses muidugi ei jõua, kui väga napilt üritada jõuda.
aga samas, alustades oma sõitu kusagilt poolt liini otsast, sobib mulle teine tüüp paremini.
et miks see on trammi-kategoorias? sest trammijuhte on ka samasuguseid 😉

hommikuses trammis tuli istus mu taha tädike. natuke haisev ja samas kuidagi isemoodi. visuaal ei vastanud tavalisele tänavainimesele. hetk enne istumist riivas ta mõlema käega kergelt paitavalt mu õlgu. hmm. tavapärast vastikustunnet ei tekkinud.
järgmises peatuses ta lahkus, olles kõndinud pool trammi, et riivata veel ühe mehe õlga.
ma ei tea, mida ta sellega tahtis öelda. aga mul on tunne, et see kohtumine ei olnud päris juhuslik.
või tähtsustan ma üle mõttetuid asju?

vot selline uudis mulle meeldib. mulle meeldib nimelt trammiga sõita. tramm on märksa shehvim kui näiteks buss või troll. eriti, kui võtab suure kiiruse sisse, näiteks Kopli kaubajaama kõrval. sisi ma ikka mõtlen, et vot kui see tramm sõidaks nüüd maa all, siis oleks ta hoopis metroo. aga tegelikult on lahe, et sõidab maa peal, sest siis näed linna enda ümber, selle nägusid ja muutuseid. maa all jääks pool sõidumõnu puudu.

ma ei saa mainimata jätta, et nägin täna esmakordselt Kopli liinil sõitmas madalapõhjalist trammi. korra eelmine nädal tundus ka, et nägin, aga siis ma ei olnud kindel. seekord aga siiski konkreetselt. par nädalat tagasi oli juttu küll, et sellepärast trammiperroonidki lõpuks korda tehti ja öösiti tehakse proovisõite.
perroonidest: ükspäev seisin Telliskivi peatuses, suunaga Kopli poole ja mõtlesin natuke, et kas ratastel liikudes (vanker, ratastool) on ikka hea, kui on selline kõrgem osa perroonil, millest viimased umbes 30-40cm lähevad äkki astmega madalamaks? peaks kohe üks päev end seisma sättima, et kui see madalapõhjaline tuleb. kui suur ogar madal vahe sinna jääb. sest nii lai see tramm ometi pole!
ahjaa, Tallinna Trammi- ja Trollibussikoondise kodukal ei ole selle kohta midagi kirjas, et ka 1. liinil nüüd madalapõhjalsied sõidavad.
P.S. päris napakas on seista trammipeatusest üle tee putkas ja oodata, kuni eesseisev tibi valib omale küünelakki, kui ma näen, etm u tramm tuleb ja mul on vaja ju pilet enne putkast kätte saada.
P.P.S. ma ei ole suutnud saavutada seda, et mul oleks mõni vaba pilet kogu aeg rahakoti vahel. või et teeks üldse ID-pileti. ja trammijuhtidel ei ole ka alati pileteid miskipärast, eriti 5-krooniseid.

tänahommikune tramm sõitis kuidagi väga eriskummaliselt. hea küll, et oli otse teise trammi sabas.. aga et annab gaasi ja siis laseb ilge heleda laksatusega selle gaasi lahti. no ma tean jah, et umbes nii sõidetakse, aga tavaliselt on see lahtilaskmine selline leebem ja ei käi heledat plaksu. kusjuures kui tal õnnestus vahe jätta eelmise trammiga, siis ta loobus sellest heledast plaksatusest ka – st oskas küll teistmoodi gaasi lahti lasta. mingi hetk ma juba arvasin, et mingi algaja juht, kes ei oska teistmoodi sõita..

täna hommikul juhtus ääretult kummaline, lausa sürreaalne lugu.
koos minuga tulid kopli trammi peale Maleva peatuses piletikontrollid.
kottidega haisev tädike jäeti rahule. ma ei teagi, kas humaansusest.
igatahes olin ma üsna rahul, et jõudsin omale viisakalt ja korralikult pileti osta – kodust väljudes tegelikult polnud ma kindel, kas mul pileti jaoks sularaha ongi. saatus soosis mind või midagi sellist.