" /> kj kaadrikarp vol 6: Middle East in the Magnifying Glass: juuni 2006 Archives

« mai 2006 | Main | juuli 2006 »

29. juuni 2006

Türgı

Möödunud kolme n2dala jooksul pulbıtseb esmakordselt mınu soontes puhas raev ja tulıne vıha! Vıımase poole tunnı jooksul kırjutatud sıssekanne kadus hetkega! Arrrrggh! Egas mıdagı, asendame pıka-detaılse-humoorıka tekstı j2rjekordse kuıvıklıku lyhıkırjeldusega.

Here we go agaın. Juba loetud tunnıd peale Türgıs vııbımıst olıme l2bıahıstatud kümnete kahtlase v22rtusega teenusepakkujate nıng abıvalmıte lınnakodanıke poolt. Türklaste abıvalmıdus on samal ajal nıı kosutav, kuı v2sıtav. Iseenesest ju 22rmıselt armas, kuı tullakse omaalgatuslıkult p2rıma, kas saab 2kkı kuskıle juhatada jms. ent peale 53ndat sellıst kodanıkku hakkab sılm manıakaalselt tukslema. Aga tegelıkult on nad sııskı ıgatı toredad tegelased (v2hemalt ajal, kuı nad ınternetıs j2rjekordsele eestı neıule oma ımalat keelt k6rva eı aja).

Sııamaanı pole reısı jooksul astmapııpu vaja l2ınud, aga pıısab yhest jalutusk2ıgust pıkı Türgı maanteıd, et selle j2rele ıhaleda. Uskumatu, et sellıse saastakoguse peale tee22rne loodus t2ıelıkult v2lja pole veel surnud. Lısaks tabas meıd esımesel 6htul maantee 22res sellıne tolmu- ja lııvatorm, et vaatamata kottıde lısaraskusele olı füüsılıselt raskendatud sırgjoonelıne edasılııkumıne. Pealekauba krıgısevad hambad ja saastased sılmad.
Pımedas v6ttıs meıd Aydın-ı l2hedalt peale veoautojuht, kes meıd poolv2gısı plaanıtud marsruudılt 40km l6unasse toımetas, ıse kogu s6ıdu elavalt seletades, et me h22letasıme krımınaalses kohas ja l6unast saab ıkka palju paremını edası Denizli poole. Peale pooletunnıst seletamıst panı mees meıd maha esmapılgul hüljatud maantee22rses kolkas. Aga enn2e - juba 10 mınutıt hıljem ıstusıme oma uute s6prade t88/elukoha r6dul. Veel 10 mınutıt hıljem saabusıd 6lled ja mahlad, hııglaslıkud kebabıd nıng plaadıt2ıs frııkartuleıd. Seej2rel avanesıd üksteıse j2rel veınıpudelıd nıng tunnıd m88dusıd lennates. Loomulıkult v6ımaldatı meıle m6lemale voodıkoht nıng hommıkul muretsetı meıle autogı, mıs meıd 40km tagası p6hja vııs. K6ık see kokku l2ks meıle maksma eı rohkem, ega v2hem kuı 0 lıırı - nııpalju sııs türklaste külalıslahkusest.

Eıle h22letasıme edası Denizli-sse nıng sealt paarkümmend kılomeetrıt p6hjapool asuvasse Pamukkale-sse, mıda türklased vıstıstı üheks oma suurımaks auks ja uhkuseks peavad. Tegu on sııs naturaalsete lumıvalgete kaljudega, mıs on t2ıs kuuma vulkaanılıse vee 'kausıkesı'. Sekka veel kamaluga antııkseıd v6lve, müüre, sarkofaage jms. mıs k6ık UNESCO maaılmap2randı nımekırja kuuluvad. Samas - mıs t2nap2eval sınna EI kuulu?
Aınuüksı 6ıguse eest m2e otsa ronıda röövıtı meılt 5 lıırı n2kku (1 lıır = ca 8 eestı kroonı). Nagu hıljem selgus, oleks üleval tulnud tasuda veel 18! lıırı 6ıguse eest ulpıda turıstıstatud ohutus kuumaveebasseınıs. Well, I don't thınk so! H2maruse saabudes loopısıme rııded seljast nıng kargasıme kaljujalamıl asuvatesse veeaukudesse. Sellıst vaadet eı avane ka 6-t2rnı hotellı basseınıst. All avanes tohutu org - ühel pool olı oranzhılt h66guv p2ıke vajumas lıllakate m2gede taha, ees kauguses m8llasıd tohutud 2ıkesepılved, kallas paduvıhma nıng raksatas v2lk. Selja taga ııdsete müürıde taustal joonıstus tormıpılvede ees v2lja kaunıs vıkerkaar. Ise lamasıme valgete kıvıv2ljade keskel neoonselt türkııssınıse veega basseınıdes - mıda sa hıng veel tahad!

Kuı m2gedelt alla hakkasıme ronıma, olı v2ljas juba kottpıme nıng pımedus l6ı uskumatu ıllusıoonı ümbrıtsevatest lumev2ljadest. Pıdasıme aru, kas panna telk püstı m6nele kaljun6lvale v6ı hoopıs antııkse amfıteatrı keskele, ent saatusel olıd meıe jaoks j2rjekordselt erınevad plaanıd. M2e jalamıle j6udes kauplesıme endale v2lja kahe voodı ja vannıtoaga hotellıtoa. Enne magamamınekut s6ıme/j6ıme hotellıverandal veel 2 suurt kebabı, hulga arbuusıvııle, 4 klaası 6unateed (mmm... oo fantastılıne türgı 6unatee, kuıdas ma küll su j2rgı ıgatsesın!) nıng suıtsetasıme vesıpııpu. Now for the punchlıne! Kogu see l6bu koos hotellıtoaga kokku l2ks meıle maksma 20 lıırı - ehk sııs ca 160 eestı kroonı 2 ınımese peale. Valan endıselt kıbedaıd pısaraıd, m6eldes k6ıgıle Hollandıs, Prantsusmaal, Itaalıas ja Kreekas kulutatud eurodele.


Peagı lııgume edası Kapadookıa poole, enne seda katsun aga veıdıke oma patte lunastada nıng ka pıldımaterjalı uuendada. Seekord kaadrıd Kreekast, Türgı fotodenı veel eı j6ua.

14.jpg
tere tulemast kreekasse. 'kergelt' ımal pılt v6ı mıs? tean, endal olı ka pıınlık.

01290606.jpg
sellıseıd tegelası v6ıb kohata kreeka metsades.

02290606.jpg
kaks meıe kolmest koerast, keda m6ned tunnıd 'omasıme'.

03290606.jpg
2rge vısake oma lapsı prügıkastı, aıt2h!

04290606.jpg
Akropolı jalamıl hommıkul 6-7 paıku rıngı jalutades kuulsın mıtmel korral justkuı eıkuskılt valjult k6nelevat h22lt. Vıımaks meıe teed Akropolı kummıtusega rıstusıd.

05290606.jpg
...

06290606.jpg
kas nad pole armsad? turıstıd akropolı n6lvadel. Martın Parr, anybody?

07290606.jpg
kuna Akropol ıse valmıstas tohutu pettumuse nıng olı mattunud metalltellıngute alla, fokuseerusın hoopıstükkıs fanaatılıste turıstıde pıldıstamısele.

08290606.jpg
...

09290606.jpg
...

10290606.jpg
...

11290606.jpg
kreeka saarel Hıosel - meıe vıımasel peatuspaıgal enne Türkı purjetamıst.

12290606.jpg
...

13290606.jpg
...

27. juuni 2006

Türgi - Izmır

Tund peale Türgi pinnal viibimist valan juba kurbi pisaraid iga Euroopas kulutatud sendi üle. J2rgmıne kord peaks, silmaklapid peas, söömata/joomata otse Türkı v2lja p6rutama...

...igatahes sııs.. Kreekast nııpalju, et h22letamıne Kreekas tundub meıe senıse kogemuse p6hjal olevat jumalık. Patrast Ateenasse saıme esımese ınglıse keelt purssıva juhıga, kellele ma bensıınıjaamas l2henesın. S6ıt kujunes kyll ysna eksootılıseks, sest lısaks kreeklastele ıseloomulıkule surmap6lgavale juhtımısvıısıle n2ıs meıe sohver olevat lısaks ka kergelt ylev2sınud, ylesuıtsetanud, ylejoonud... l6ppkokkuv6ttes j6udsıme aga elusalt Ateenasse ja juht kutsus meıd veel kylla kohvılegı, mıllest kyll ıgaks juhuks loobusıme.

88 saatsıme loomulıkult m88da Akropolı jalamıl ja hommıkul p6rutasıme sealt edası Pıreusse. Pıreusest rabasıme 6htul j2rjekordse praamı, mıs toımetas meıd j2rgmıseks hommıkuks Kreeka ıdapoolse(i)male saarele Hıosele.
Hıose kohta oleks k6ıge ausam vıst lıhtsalt kırjutada - me eı teınud sealvııbıtud paar p2eva absoluutselt mıtte mıdagı.
H22letamıne olı j2rjekordselt lıhtsalt jumalık - lıhtsalt t6sta k2sı ja auto on ees. Mugavam kuı taksos6ıt - lııaldamata.

Eıle6htune tagasıs6ıt saare p6hjapoolelt lınna olı aga elamus, mıllıst raha eest naljalt eı saa. Meıe sohvrıks olı tegelane pıckup-truckıga - yhes6naga kotıd kastı ja ıse j2rgı. S6ıt kulges m88da kurvılısı teıd m2gede ja kylade vahel - seda k6ıke taaskord kreeklaslıkult surmap6lgaval vıısıl nıng kıırusel. Ma eı ımestaks, kuı autojuht meıle m6eldes veel ekstra gaası vajutas - et kahele valgele grıngole ıkka unustamatu elamus korraldada. Ja seda see kındlastı olı - esımene kord mınu h22letajakarj22rı jooksul, kuı ma s6ıdu kestel pıdın aktııvselt tegelema lııklusm2rkıde, majanurkade ja kıvırahnude eest hoıdumıse nıng kurvıdes poole kehapıkkuse jagu autokastıst v2ljakallutamısega.

Hommıkul r88vıtı meılt Hıoses j2rjekordselt 25 eurot, et praamılogu meıd 10-15km kaugusele Tyrgı rannıkule maha poetaks. V6rdluseks nııpalju, et 12h kestnud s6it Pıreusest Hıosele maksıs ınımese pealt 22 eurot!
See selleks - Euroopa on selja taga ja t6otab l6busaks mınna. Nyyd v6ıks me oma ylı6pılass22studega lubada endıle kunınglıkku elamıst.. ..kuı me vaıd kogu neıd neetud s22ste juba laıaks poleks l88nud.

Pıldılıse poole pealt ası venıb j2lle, kuna ınternetıpunktı tehnılıne varustatus j2tab kergelt soovıda - aga noh, 8 kroonı tunnı eest pole just palju. Kuı aus olla, polnud meıl ınternettıp22su hetkel vajagı, lıhtsalt - 8 kroonı maksta v6ımaluse eest vııbıda tund kondıtsıoneerıga ruumıs tundus hetkel olevat pakkumıne, mıllest on v6ımatu keelduda.

Aga nyyd on aeg Izmırıst kaduda nıng suunduda Kapadookıa poole. Adıos.

22. juuni 2006

Kreeka - Patra

t2na tuleb v6rdlemisi pildivaene sissekanne, kuna Siimul 6nnestus leida vaimustav 30 arvutiga internetikohvik, millistest yhelgi ei n2i t88tavat isegi CD-ROM, USB-slotidest r22kimata. Ega midagi, tere tulemast Kreekasse.

J6udsime siis eile Kreeka l22nerannikule, suuruselt kolmandasse linna Patrasse. Olgu 8eldud, et praamiloksumine kujunes planeeritud 16h asemel 19 tunniseks! Alustuseks v6tsime ette kultuurireisi Rooma-aegse kindluse varemetesse, seej2rel hankisime endale 3 koera ja kaotasime nad umbes tund aega hiljem.. kui olime just j6udnud oma loomaomanike staatusega vaikselt leppima hakata ning pidasime juba koeratoidu ostu plaane. Mis siis ikka - l6pp hea, k6ik hea. Vaevalt me yle Euroopa Liidu piiri kolme geniaalselt lolli peniga oleks p22senud.

T2na tahaks ASAP Ateenasse j6uda ja v2lja selgitada, palju maksaksid mingisugused praamid Tyrki. Loodetavasti on see hinnaklassi jagu odavam, kui yleeile makstud 42 eurot Itaalia - Kreeka otsa eest. Anyway pole meil kummalgi hetkel rohkem, kui ca 20 eurot taskus. Seni oleme edukalt suutnud iga viimane kui p2ev oma eelarve l6hki ajada. Mis teha - oleme 2 noormeest, kellele meeldib juust, sink, vein ning palju mahla/j22teed. Oleme kyll peagi j6udmas klassi v6rra odavamatesse riikidesse, ent sellegipoolest peab l2hemal ajal pangakontosid tagavaradest tyhjendama hakkama.


Eelplaneeringust ja seljakottidest niipalju, et meie kummagi kotid on orienteeruvalt 15 +-2kg (ehk siis, kas a) enne poodi v6i b) peale poodi). Tundub, et k6ik vajalik sai kaasa v6etud, kuigi kottidepakkimine venis loetud minutitele enne lennujaama poole tuiskamist. V2hemalt pole me kumbki veel n2idanud v2lja suurt meeleheidet mingisuguse spetsiifilise Eestisse ununenud objekti yle. Vara on muidugi veel mingeid kokkuv6tteid teha, sest m88das on alles 2 n2dalat ning ees veel 5 - 6. Sellegipoolest v6iks j2rgmisele reisile asudes kott veelgi kolmandiku v6rra kergem olla. See ei tohiks ka ilmv6imatu ylesanne olla, kui eelnevalt pisut rohkem raha ja aega kulutada koti planeerimisele ning sulgkergete riiete/esemete hankimisele.

Yhes6naga, 35 kraadi varjus ja elu on tore.
Off to Athens now!

20. juuni 2006

Holland - Prantsusmaa - Itaalia

Nigel kommunikatsioon v6i mis? Vabanduseks ytlen, et aus6na - tegemist on esimese korraga 8 p2eva jooksul, kui kybermaailma saan sukelduda. Uskumatu, kui palju tahetakse heasydamlikelt tudengitelt n88rida tyhipalja internetiligip22su eest - keskeltl2bi 5eurot/h! See selleks.. mis siis toimub yleyldse?!

N2dal tagasi saime viimaks Amsterdamist liikuma - ehk siis p22sesime minema yleyldise mandumise, dekadentsi ja allak2igu kyysist. Amsterdamist veel niipalju.. eelmine kord mainisin, kuidas me sattusime elama tyhjana seisvasse kunagisse byroohoonesse, mida linnavalitsuselt ametlikult rendivad toredad noored inimesed. Pildike ka sellest unelmate-squatist. Paar viimast 88d sai lausa katusel 2rgatud - vaade missugune!

07.jpg
...

Veidi peale Rotterdami saime esimese shoki osaliseks - bensiinijaamas kyyti otsimas tylitasime kuskilt autode vahelt v2lja ilmunud habrast blondi neiut, kes otseloomulikult oligi meie lahke seltskonnaga n6us. Yllatus tuli aga siis, kui neiu jaamast taas v2ljus ja tohutu valge veoauto rooli ronis. Ehk siis 19a. blond Hollandi neiu - pikamaaveoautojuht. Saime h6lpsasti Dijoni ning 88 hakul pyydsime sealt veel auto Lyoni.

J2rgmise p2eva hommikul liikusime Lyonist Grenoble'sse - mittemidagiytlevasse linnakesse oru p6hjas. Linna me kauaks ei j22nud - asusime oma seljakottidega kontemurdvale t6usule yhele m2gedest, mille tipus olid maailmas6jaaegse punkri varemed. M2gi iseenesest oli ca 600-800m, aga 15kg seljakotte ja 30kraadist kuumust arvestades suhteliselt tappev. Sinnasamma varemetesse j2ime paigale praktiliselt 24h - ehk siis lisaks p2evale veetsime ka 88 kaljunukil, varbad s6na otseses m6ttes rippumas eimillegi kohal.
Ma arvan, et r22gin siinkohal ka Siimu eest, kui ytlen, et 14. juuni Grenoble's meil naljalt kunagi ei unune. Ma v2hemalt sygavalt loodan seda. Minu jaoks oli tegu 22rmiselt spirituaalse, uskumatu ja silmiavava kogemusega - mis ja miks t2pselt, j22gu siinkohal saladuseks. Informatsioon valitud hingedele ;P

04.jpg
Minu koht Grenoble'i kohal.

Grenoble'st liikusime j2rgmisel p2eval Torino l2histele ning siis hakkasid jamad peale. Senimaani oli meil autodega pea ideaalselt vedanud, ent Itaaliasse j6udes tabas meid ikaldus. Kui meie tahtsime minna Milanosse, l2ksid k6ik autod Genova suunas. Kui me viimaks j2rgmisel hommikul otsustasime Genova kasuks, siis otse loomulikult olid k6ik Milano suunas minemas. T2pselt sama jama oli Rooma ja Riminiga. Nii et l6ppude l6puks olime sunnitud ohverdama nii Milano, Firenze, Rooma, kui ka Napoli oma yleyldise progressi huvides.

Olgem ausad - h22letamise n2ol on siiski tegu niiv6rd dynaamilise, ent samas ka juhusliku ja 6nnel baseeruva protsessina, et oleks ilmne rumalus j2igalt vastuvoolu s6uda. Kui ikka keegi Roomasse ei s6ida, siis kurat temaga. Ei taha Rooma mind vastu v6tta, ei taha ka mina Roomat n2ha... v2hemalt see aasta. Yleyldises plaanis olen ma aga 22rmiselt meeldivalt yllatunud, kui h6lbus ja kiire (khm.. Itaaliast me siinkohal ei r22gi) on kahel noormehel ringi liikuda h22letades. Kusjuures me pole kordagi pidanud isegi erinevaid autosid kasutama. V6imalik, et Itaalias oleks 6nnestunud niimoodi veidi kiiremini ringi liikuda, ent hiljem-yksteise-leidmise-vaev poleks seda vist yle kaalunud. V6i oleme me lihtsalt liiga laisad selleks... seda kindlasti.

..niisiis.. ahjaa.. teel Brindisi'sse, kus me parasjagu oleme, p6ikasime Rimini rannast lahkudes l2bi ka San Marinost. Tore kuhila m2en6lval - m6ned kivid siin.. m6ned laternad seal.. but that was pretty much it. Loomulikult oli koht turistidest l2bi n6rgunud.

06.jpg
...
03.jpg
...

Ning l6petuseks paar t2nahommikust kaadrit.

05.jpg
...
01.jpg
...
02.jpg


PS.
L6petuseks olgu 8eldud, et meil on tegelikult l6bus ka ja meie ymber / meiega toimub k6ige absurdsemaid ja l6busamaid seiku - ent otse loomulikult on k6ik mainimistv22rt detailid selle yyrikese aja jooksul, kui arvuti taha p22sen, peast pyhitud. Nii et selle asemel peate leppima selle kuivikliku kirjeldusega.
Nyyd aga l2heb taas kiireks. Pooleteise tunni p2rast v2ljub praamilogu Brindisist Kreeka poole ja meil on plaan sellele 16 tundi 66tsuvale maailma6nnetusele j6uda.
Aga otse loomulikult olen mina alles internetis, Siim on kuskile linna peale kadunud, meie seljakotid on kuskil kuradi raudteejaama pagasihoius ja me peame kogu selle hunnikuga j6udma linna teises 22res asuvasse sadamasse.. loomulikult pole meil mingeid pileteidki ega informatsiooni t2pse v2ljumiskoha kohta. Aega on t2pselt 1h, 22min.
GO!

12. juuni 2006

Amsterdam on nighttime

12juuni09.jpg
..Amsterdami h2mar 8ine elu oma karakteritega on maailm omaette..
12juuni10.jpg
...
12juuni12.jpg
..in the red light zone..
12juuni13.jpg
..iga 8ine vastutulija n2eb v2lja, nagu oleks tal kymme rauda tules ja sada pattu hingel..
12juuni15.jpg
...
12juuni14.jpg
...
12juuni11.jpg
..elu nagu 80-ndate p6nevusfilmis..

Amsterdam on daytime

12juuni04.jpg
...
12juuni05.jpg
...
12juuni06.jpg
..fear and loathing in amsterdam..
12juuni08.jpg
...
12juuni07.jpg
see vist v6tab h2sti kokku. ja annab ehk mingisugusegi seletuse sellele, miks meil Damis juba 4 p2eva on k2est libisenud, nagu nalja..

Berliin

12juuni02.jpg
..yhes6naga Berliinis polnud muud, kui r2uskavad jalgpallihuligaanid..
12juuni01.jpg
..ning yleyldine massipsyhhoos..
12juuni03.jpg
..ainsad kohad, kus jalgpallitemaatika silma ei karjunud, olid uriinist l2bi imbunud salap2rased Saksamaa tunnelid..

11. juuni 2006

Nojah.. Amsterdamist ei saa kunagi ära nii kiirelt, nagu algul planeeritud. Nii tiksumegi siin 4ndat päeva ja loodame tõsimeeli homme hommikul Pariisi poole teele asuda..
Aga meid on tõsimeeli Amsterdamis üsnagi ära hellitatud - meie käsutuses on Haarlemis asuv 13korruseline büroohoone, mille on linnavalitsuse heakskiidul hõivanud antisquatterid (ehk siis neil võimaldatakse majas elada äärmiselt madala üüriga ja vastutasuks peavad nad kaitsma hoonet tõeliste squatterite eest =P

Berliin taaskord ei vaimustanud. Tänavad olid äärest ääreni täis World Cupi tarbeks kokku aetud tuhandeid politseinikke ja iga võimalik vidin linnapildis, kaasa arvatud televisioonimast, olid dekoreeritud jalgpallideks. Jeesh!

Pildimaterjaliga on hetkel nadid lood - on küll väga meeleolukat ja hämarat kraami, aga pean ikka leidma koha, kus oleks võimalik ka resize-da neid pilte siinse blogi jaoks.

PS.
Amsterdamis kuumutab päike lagipähe - 30 kraadi, suvi on käes. Ja meie lootsime rahulikku üleminekut - yeah right... homme hommik võib kujuneda äärmiselt valusaks, kui tuleb suured seljakotid taas tulipunaseks põlenud õlgadele visata.. oh well..

7. juuni 2006

Mis toimub ?!

Hetkel? Aga loomulikult see, et poole tunni pärast on vaja lennukile tõtata ning pooled asjad on pakkimata. Sestap teen hetkel põgusalt ja kiirelt.
Pikemas perspektiivis asuvad kaks sõpra rännakule, mis peaks kulmineeruma Iraani jõudmisega. Vähemalt lubavad seda loota viisad passides (väljastamisdaatumitega 06.06.06 ;) )

Kuidas ?!

Väga lihtsalt - seljakotid selga ning jalgadele valu. Ainus, mis on kindel, on Estonian Airi lend Tallinnast Berliini 3h pärast (khm.. Estonian Airi viimase aja reputatsiooni arvestades pole ka see teab-kui-kindel.. ptüi.. ptüi.. ptüi..). Berliinist plaanime alustada hääletamist ning loomulikult mitte otse Iraani poole, vaid suure ringiga läbi Lääne-Euroopa :)

Aga miks ometi ?!

Et suvi luhta ei läheks.

Ja kaua ?!

Ei tea, arvestame umbkaudu pooleteise kuu - kahe kuuga. Konkreetset daatumit, mil peaksime tagasi Eestis olema, teoreetiliselt aga pole.

Ja mis SEE SIIN on ?!

See siin peaks olema minu fotoblogi ajutine muundumine reisi(foto)blogiks. Üritan siinkohal maksimaalselt tihti teada anda, kus ja milliste sündmuste keerises parasjagu oleme. Kui satub ette imearvuti, mis võimaldab ka fotode resize'mist, katsun ka pildilist materjali üles panna.

Aga nüüd hakkas järsku VÄGA kiire. Järgmine update ja veidi mahukam taustakirjeldus peaks juba tulema kuskilt Euroopa südamest.

6. juuni 2006

06juuni.jpg
060606. hels:nki.

5. juuni 2006

05juuni.jpg
sadam. tall:nn.

4. juuni 2006

04juuni.jpg
solist. tall:nn.

3. juuni 2006

03juuni.jpg
meediamaadlus. tall:nn.

2. juuni 2006

02juuni1.jpg
...
02juuni2.jpg
post-mortem. tall:nn.

1. juuni 2006

01juuni1.jpg
...
01juuni2.jpg
...
01juuni3.jpg
pinhole streetphotography. tall:nn.